欧洲碳排放新政的“大棒”和高补贴的“蜜糖”开始发挥作用。根据欧洲汽车制造商协会数据，今年1-6月，欧洲30国新能源乘用车注册量102.3万辆，同比增长157.1%，新车电动化率从2020年的11.5%提至15.9%。美国今年上半年新车销售中，电动车型的比例也从去年的2.2%提至3.1%。
一个明确的现象是，随着全球汽车电动化加速，中国动力电池企业正快速“走出去”。反映到报表上，就是中国头部电池企业海外市场的锂电池相关销售收入在快速甚至可以说是飞速增长。
近日，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等电池企业陆续公布了2021年上半年业绩报告。除了受益国内新能源汽车市场稳健增长带来的动力电池高收益，海外市场也成为这些公司业绩新的重要驱动力。其中，亿纬锂能今年上半年海外电池业务收入超过国内，增速高达3倍，足可见国际市场的“蛋糕”放量影响有多大。
部分电池企业今年上半年海外营收情况
宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技在今年上半年海外锂电池业务营收实现大幅增长的背后，是海外电动汽车产业快速起量，对于来自中国市场的动力电池需求迎来爆发。
1.CATL、亿纬锂能海外营收占比已超过20%
得益于特斯拉、大众、宝马、现代、戴姆勒、通用、雷诺等国际主机厂在电动化上的大� | 
